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20+后視鏡熱門議題來襲，AutoCMS 2024中國汽車電子后視鏡CMS大會火熱報名中 ~~

時間：2024-10-17 來源：未知點擊： 575

傳統玻璃后視鏡存在“看不全、看不清、受干擾、風阻大”四大問題，容易在變道或者轉向時發生交通事故，風阻較大增加油耗和電耗。CMS 電子后視鏡可以很好解決上述傳統后視鏡面臨的四大問題，因此 CMS 替代傳統后視鏡是大勢所趨。

預計2025年國內電子后視鏡（內+外）總體市場規模超過60億元。隨著汽車向著電子化、智能化方向不斷發展，汽車流媒體后視鏡產品逐漸成熟，各國相繼出臺了相關標準允許使用電子后視鏡取代物理后視鏡。我國于2022年12月29日頒布了國家標準號為GB 15084-2022的《機動車輛間接視野裝置性能和安裝要求》，新增了“攝像機-監視器系統”、“視鏡和CMS雙功能系統”等內容。新標準已經在2023年7月1日正式開始實施，為國內電子外后視鏡的“上車”提供了機遇。

與傳統光學后視鏡相比，汽車電子后視鏡行業具有更高的行業壁壘，在行業擴容的背景下，“認證、技術、資金”三維因素構筑汽車電子后視鏡行業壁壘，新廠商進入難度較高。電子后視鏡取代傳統光學后視鏡，是汽車行業長期發展總結出來的方向之一。雖然電子后視鏡具有很多不可比擬的優勢，但從市場角度來看，電子后視鏡的普及之路并不平坦，需要攻克延遲性、圖像質量、功能安全等諸多難點，只有克服了這些困難后，電子后視鏡才能全面普及。

為推動行業發展，談思實驗室和談思汽車，將于12月5-6日，在上海舉辦「AutoCMS 2024中國汽車電子后視鏡CMS大會」，本屆峰會聚焦汽車電子后視鏡領域的發展生態、市場風向和多元應用，促進行業間的合作與交流，推動汽車電子后視鏡的持續發展。

峰會為期2天，內容圍繞GB15084標準測試項目、認證流程及認證難點、AI-ISP技術優勢、CMS攝像頭、圖像清晰化處理、鍍膜技術、智能光學等熱點話題展開討論，針對技術創新和難點突破進行深度分析和專業解讀。

同時AutoDisply Week 2024車載顯示周也將同期舉行，包含「中國車載顯示產業大會」、「中國汽車玻璃及天幕技術大會」和「車載ARHUD中國大會」3場大會，1張超值門票立享4場大會，為車載顯示產業搭建一個深度合作交流平臺，助力車載顯示產業的快速發展。

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從整車層出發，推動電子后視鏡CMS上車

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